Met behulp van zero-twist lay-up garanderen we optimale efficiëntie voor een uitgebreid scala aan belastingen en snelheden. De omtrek draagt bij aan de uitgebalanceerde trim op de neus bij zijwind, waarbij hij stabiel en snel blijft, zelfs als de wind aantrekt, maar nog steeds door stiltes heen planeert en een ongeëvenaard vermogen levert. Top end is uitstekend aan de wind, zelfs bij langere modellen - het board blijft niet plakken of beperkt je snelheid.
GEWOON ONGEËVENAARD IN KWALITEIT EN PRESTATIES
HOOGST GEOPTIMALISEERD BOUWPROCES
Het bouwproces maakt gebruik van een zeer geoptimaliseerde en geautomatiseerde harsoverdrachtsmethode met behulp van composieten van ruimtevaartkwaliteit en gespecialiseerd precisiegereedschap, waardoor een resultaat zonder lege ruimte en ultieme consistentie tussen batches wordt gegarandeerd. De bladen worden in één keer gegoten, zodat de structuur niet wordt aangetast zoals bij andere vinnen, waarbij twee helften aan elkaar zijn gelijmd. Traditionele natte lay-up- of pre-preg-methoden resulteren in een aanzienlijk hoog aantal lege ruimtes, wat resulteert in een zwakkere structuur, een kortere levensduur, gaatjes die een oppervlaktevuller vereisen en handmatig schuren.
GEEN COMPROMISSEN
Uiteindelijk stapelen deze afwijkingen zich op en resulteren in merkbare verschillen van vin tot vin en vaker wel dan niet in een suboptimale vorm. Met ons bouwproces bestaan deze compromissen niet. Onze vinnen zijn afgewerkt op een precisie-CNC-machine om het afsnijden van de trailing edge (achterkant) te voltooien. Dit resulteert in een verwaarloosbare variatie ten opzichte van de ontwerpspecificatie, tussen batches of tussen vinnen in een batch. Het gepatenteerde proces heeft de productie van vinnen naar een kwaliteitsniveau gebracht dat bij geen enkel ander product te zien is. Deze vinnen zijn werkelijk prachtig in vorm en functie...
MAATTABEL
| MAAT | ZEILGROOTTE | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BREEDTE | VOLUME | |||||||
| 85-90 | 135+ | 48 | 46 | 44 | ||||
| 80-85 | 125-135 | 46 | 44 | 42 | 42 | |||
| 75-80 | 120-125 | 42 | 40 | 40 | ||||
| 70-75 | 115-120 | 42 | 40 | 38 | 36 | |||
| 65-70 | 110-115 | 40 | 38 | 36 | ||||
| 60-65 | 100-110 | 38 | 36 | 34 | ||||
| 55-60 | 90-100 | 32 | 32 | 30 | ||||
| 50-55 | 75-90 | 32 | 30 | 30 | 30 |
De TRIBAL MK2 Carbon is ontworpen op basis van geheel nieuwe profielen en is ontwikkeld om optimaal te passen bij het prestatiebereik van slalomomstandigheden!
Chris Lockwood
designer
CHRIS LEGT UIT
BEREIK
DOWNWIND SLALOM
100%
FIGURE 8
100%
GPS SPEED
96%
CHOPPY WATER
100%
OPEN OCEAN
96%
VRAGEN? NEEM CONTACT OP
FAQ
Mijn vin past niet op mijn board...
In de praktijk zien we veel boards met verschillende boxen, dus het is altijd lastig om voor alle boards de perfecte pasvorm te vinden. Wees alsjeblieft niet bang om de base een beetje te schuren om de perfecte pasvorm voor je board te krijgen. Houd er ook rekening mee dat als een vin een beetje in de box zakt, dit geen probleem is. Een vin die boven de box uitsteekt, is echter een probleem en moet worden geschuurd. Als u zich niet prettig voelt bij de pasvorm, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Voor welke vinboxen produceren jullie je vinnen?
We maken onze vinnen in Tuttle, Deep Tuttle en Power Bases. Per model kunt u aangeven welke base u wenst, zolang de gewenste base voor die bepaalde vin beschikbaar is. De MK2 is verkrijgbaar in Tuttle Box en Deep Tuttle Box.
Zijn de afbeeldingen van de items correct?
De afbeeldingen zijn een goede weergave van de producten. Kleuren van afbeeldingen kunnen enigszins afwijken van de geleverde artikelen. Hieraan kunnen geen rechten worden ontleend.
