Reines Slalom Race-Werkzeug.

Tribal
APACHE-R

Explosive Beschleunigung. Eingeschlossener Race-Kontrolle. Verfeinert für 2027.

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BEREIT ZUM FAHREN

Ein reines Race-Design für Rider, die maximale Geschwindigkeit, maximalen Antrieb und maximale Kontrolle wollen, wenn es am wichtigsten ist. Entwickelt für Slalom-Wettkämpfe, GPS-Speed-Sessions und Rider, die echte Race-Leistung bei jeder Böe verlangen.

Für 2027 wurde der APACHE-R durch zusätzliche Musterläufe verfeinert, mit Fokus auf die Details, die bei Geschwindigkeit zählen: Profiltiefe, Cam-Rotation, Profilstabilität und Vortrieb. Das Ergebnis ist ein Sail, das sich polierter, ausgewogener und leichter im schnellsten Trim zu halten anfühlt.

Verfeinert für 2027
Reines 4-Cam Race-Design
Entwickelt für explosive Slalom-Geschwindigkeit
Polierteres Handling bei maximaler Belastung

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APACHE-R

★★★★★ Sieh, was der TRIBE sagt

Was APACHE-R auf dem Wasser bietet

✓Explosive frühe Beschleunigung
✓Verfeinerte Race-Profiltiefe
✓Eingeschlossene Profilstabilität
✓Sanftere Cam-Rotation
✓Massives Drehmoment im unteren Bereich
✓Bessere Kontrolle bei Böen
✓Leichtes, ausgewogenes Handling für ein volles Race-Sail
✓Extreme Höchstgeschwindigkeit
✓Stabiler Trim bei starkem Chop
✓Unmittelbarer Vortrieb

Highlights

✓Reines 4-Camber Race-Design
✓Volles Race-Laminat-Layout
✓Erfrischtes Farbdesign 2027
✓Inhouse entwickelt mit Tribal Sail Software
✓Neue 4,8 Speed-Größe
✓8,5 Leichtwind-Größe wieder im Sortiment

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1 Jahr eingeschränkte Garantie

14 Tage kostenlose Ersatzlieferung

24/7 Premium Support

Gesichert durch Mollie

APACHE-R

RACE DNA

Modernes Race. Reine Slalom-Performance.

Das Ziel war nicht, den APACHE-R weicher zu machen.
Das Ziel war, ein echtes Race-Sail so zu verfeinern, dass es seine Geschwindigkeit mit mehr Kontrolle, saubererer Rotation und besserer Effizienz über den gesamten Bereich liefert.

Der Race-Charakter

Das klassische Race-Gefühl

Explosive Startbeschleunigung
Massiver Druck im unteren Bereich
Eingeschlossenes Profil bei hoher Belastung
Entwickelt für ernsthaften Slalom und Speed-Sailing

→

Die Verfeinerung 2027

APACHE-R 2027

Verfeinerte Profiltiefe für mehr nutzbare Kraft
Verbesserte Cam-Rotation bei Übergängen
Saubereres, stabileres Profilverhalten
Scharfere visuelle Identität 2027

Kein weicheres Race-Sail. Ein besseres, verfeinert für 2027. neu aufgebaut für 2027.

ECHTE RACE-DNA

Kein FreeRace-Windsurf, der sich als Race ausgibt

APACHE-R funktioniert, weil es von Anfang an ein echtes Race-Windsurf ist. Es wurde um eine gesperrte Profilstabilität, effizienten Low-End-Antrieb, kontrollierte Entlastung und maximale Vorwärtsgeschwindigkeit unter Last gebaut. Das macht es grundlegend anders als FreeRace-Konzepte. Das Gefühl ist direkter, körperlicher und engagierter, aber auch präziser.

Für 2027 wurden das Profilgleichgewicht und das Cam-Verhalten weiter abgestimmt, sodass das Windsurf ruhiger in der Hand bleibt, sauberer rotiert und seine Geschwindigkeit effizienter durch Böen, Flauten und Wenden hält.

Das ist kein Race-Design. Das ist echte Race-Leistung.

Die weichere Hülse

Unter Last gesperrt. Sauberer durch die Wende.

Die Verfeinerung für 2027 zielt nicht darauf ab, APACHE-R weniger Race zu machen. Es geht darum, die volle Race-Leistung dort zu verfeinern, wo es zählt.

Die aktualisierte Profiltiefe sorgt für effizientere Kraft. Das verfeinerte Cam-Verhalten verbessert die Rotation bei Wenden und Übergängen. Das Profil bleibt gesperrt und stabil bei voller Leistung, aber das Windsurf fühlt sich in der Hand ruhiger und ausgewogener an.

Das ist der Unterschied, den Fahrer sofort spüren:

Das Windsurf atmet, rotiert und setzt sich natürlich
Cam-Rotation fühlt sich sanfter und kontrollierter an
Kraft wandelt sich direkter in Boardgeschwindigkeit um
Das Profil bleibt unter Druck gesperrt und effizient

RACE

Drei Windsurfs, eine Frage

Wie viel Race willst du?

Kross-S für einfachen camlosen Speed, Omaha für ernsthaften Speed mit einem sanfteren FreeRace-Gefühl und APACHE-R für Fahrer, die das volle Race-Erlebnis wollen.

0 CAMS

Kross-S

Camless FreeRace

Einfacheres Aufriggen, verspieltes Gefühl
Sanftere Kraftabgabe
Mehr freeride-orientiert

Einfacher Speed, in Minuten aufgeriggt, den ganzen Tag segeln.

KROSS-S ANSEHEN

4 CAMS

Apache-R

Volle Race-Waffe

Maximaler Low-End-Druck
Höchstes Spitzentempo-Potenzial
Mehr gesperrt. Mehr körperlich.
Für Wettkampfintensität gebaut

Volle Race-Autorität, wenn du bereit bist, sie zu nutzen.

OMAH ANSEHEN

3 CAMS

Omaha

FreeRace · der Sweet Spot

Zugänglicher als volles Race
Stabiles Profil, einfachere Handhabung
Breiterer Komfortbereich

Camber-Speed ohne volle Race-Aggression.

APACHE-R ANSEHEN

Größen- & Rig-Finder

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Größe	Vorliek	Baum	Latten	Mast	Top	UVP
4.8	410	176	7	400/19	Fest	€ 899	Ausgewählt ✓
5.4	412	176	7	400/19	Fest	€ 929	Auswählen
5.8	426	184	7	400/19	Fest	€ 949	Auswählen
6.2	438	188	7	430/21	Fest	€ 999	Auswählen
7.0	466	192	7	460/25	Fest	€ 1029	Auswählen
7.7	484	210	7	460/25	Fest	€ 1049	Auswählen
8.5	517	220	7	490/29	Fest	€ 1099	Auswählen

Rig-Check

Dein Rig, sortiert

WINDSURFAPACHE-R

MAST400/19 Progressive CC

VORLIEK / Baum / cm

Wenn du einen Constant Curve Mast hast, idealerweise mit leichter Flex-top-Tendenz für diese Größe, liefert APACHE-R das gesperrte Profil, den direkten Antrieb und die kontrollierte Verdrehung, für die es entwickelt wurde. Richte es richtig ein, und das Windsurf setzt sich, treibt an und rotiert genau so, wie ein echtes Race-Windsurf es tun sollte.

Kein passender Mast? Convex Masten ansehen

Warum Fahrer APACHE-R bevorzugen

Race-Kontrolle, durch Design

Großer nutzbarer Windbereich

Die Rückkehr der 8,5 bringt einen echten Leichtwind-Race-Motor zurück, während die neue 4,8 Speed-Fahrern eine kompakte Hochwind-Waffe für Defi-ähnliche Langstreckenrennen und Flachwasser-GPS-Sessions bietet.

Massive Leistung im unteren Bereich

Das verfeinerte, tiefere Profil verleiht dem APACHE-R seine explosive Pumpreaktion und das frühe Anheben aufs Gleiten. Effizientere Kraft, leichter in Boardgeschwindigkeit umzusetzen.

Verfeinerte Cam-Drehung

Das aktualisierte Cam-Verhalten sorgt für eine sanftere Drehung bei Wenden und Übergängen, während das verriegelte Profil erhalten bleibt, das ein echtes Race-Windsurf braucht.

Volle Race-Autorität

Das Profil bleibt stabil, der Druck vorhersehbar und das Windsurf treibt das Board weiter voran. Volle Race-Performance, jetzt verfeinert und ausgewogener.

Was APACHE-R definiert

Schnell, geladen und voll verriegelt.

APACHE-R definiert sich durch Autorität. Kraftvoll, aber kontrolliert. Anspruchsvoll, aber lohnend. Es ist gebaut, um hart zu starten, unter Druck verriegelt zu bleiben und weiter voranzutreiben, wenn das Tempo ernst wird. Die Verfeinerung 2027 macht das Profil ausgewogener, die Drehung sanfter und die Geschwindigkeit leichter zugänglich, ohne die volle Race-DNA preiszugeben. Aufriggen. Verriegeln. Härter pushen.

4 Cams, verriegeltes Race-Profil

7 Latten pro Größe

7 Größen, 4,8–8,5 m²

2027 Race-Design

★ 4.9 / 5 — 22 Fahrerbewertungen

Fahrerbewertungen

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Häufig gestellte Fragen

Ist APACHE-R für Freerider geeignet?

Nein. APACHE-R ist ein reines Race-Windsurf. Es belohnt Technik, Einsatz und Fahrer, die maximale Leistung wollen.
Freerider, die Geschwindigkeit mit leichterer Handhabung suchen, sollten sich das OMAHA ansehen.

Wie vergleicht es sich mit Omaha?

Wähle OMAHA für ernsthafte Geschwindigkeit mit einem sanfteren, verzeihenderen Gefühl.
Wähle APACHE-R für mehr Leistung im unteren Bereich, mehr Race-Druck und höheres volles Race-Performance-Potenzial.

Was hat sich für 2027 geändert?

Das APACHE-R 2027 durchlief mehrere zusätzliche Muster-Runden mit Fokus auf Profilabstimmung, Segeltiefe, Cam-Drehung und allgemeine Race-Balance.
Wir haben auch die visuelle Identität aufgefrischt, eine neue 4,8 Speed-Größe hinzugefügt und die 8,5 Leichtwind-Größe zurück ins Sortiment gebracht.

Ist die Cam-Drehung schwierig?

Nein. Die Cam-Drehung war einer der wichtigsten Abstimmungspunkte für 2027.
APACHE-R bleibt ein echtes Race-Windsurf, aber die Drehung ist sanfter und verfeinerter als zuvor.

Ist es körperlich anstrengend?

Es ist kraftvoll, weil es ein echtes Race-Windsurf ist.
Aber die Abstimmung 2027 macht die Kraftabgabe kontrollierter, mit einem ausgeglicheneren Profil und sanfterem Cam-Verhalten. Das hilft, Ermüdung im Vergleich zu zu starren Race-Designs zu reduzieren.

Warum eine 4,8 hinzufügen?

Die 4,8 bietet engagierten Speed-Fahrern und Hochwind-Racern eine kompaktere, kontrollorientierte Größe für starke Wind-Sessions, Langstreckenrennen und Flachwasser-GPS-Windsurfing.

Warum die 8,5 zurückbringen?

Weil einige Fahrer immer noch einen echten Leichtwind-Race-Motor mit maximalem Antrieb im unteren Bereich und stabil verriegeltem Profil bei marginalem Wind wollen.

Anatomie des Gefühls

JEDES PANEL HAT EINEN ZWECK

1 Massive Kraft im unteren Bereich

Explosive Power bei jeder Böe.
Das tiefere, verfeinerte Race-Profil verleiht dem APACHE-R seine aggressive Pumpreaktion und das frühe Anplanen.

2 Gesichertes Race-Profil

Das 4-Cam-Layout hält das Profil fest an Ort und Stelle, sodass das Sail weiter vorantreibt, statt nervös oder rückläufig zu werden.

3 7 Latten / stabiles Profil

"Profil bleibt unter Last gesichert und effizient"

4 Kontrollierte Drehung

"genug Entlastung, um leicht zu bleiben und gleichzeitig voranzutreiben"

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